| 发明名称 | 控制催化剂温度的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了改善混合动力车辆运转的系统和方法。在一个示例中，传动系分离离合器的运转基于催化剂的温度状况。如果催化剂温度高于阈值温度可以不打开传动系分离离合器以冷却催化剂。 | ||
| 申请公布号 | CN104373239A | 申请公布日期 | 2015.02.25 |
| 申请号 | CN201410370746.1 | 申请日期 | 2014.07.30 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | J·A·多林;A·O"C·吉布森;D·C·瑞德;R·W·坎宁哈姆 |
| 分类号 | F02D45/00(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I | 主分类号 | F02D45/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种运转混合动力传动系的方法，包含：响应于催化剂温度超过第一阈值温度并且存在打开传动系分离离合器的除催化剂状况之外的状况而不打开所述传动系分离离合器。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||