发明名称 一种转向架拆解工装
摘要 本发明公开了一种转向架拆解工装,包括两个托盘,两个托盘之间连接有定位连接杆,托盘上设置有千斤顶,千斤顶的顶杆端部设置有托举定位块,托盘上设置有若干个倒L形连接杆,L形连接杆上滑动连接有轮轴,轮轴的一端连接有轮子,轮子与托盘之间设置有压缩弹簧,压缩弹簧的长度大于所述倒L形连接杆的竖直杆的长度。本发明的有益效果:通过将轮子安装在倒L形连接杆上,并设置压缩弹簧,使得轮子可以自动升降,在不工作时,由于压缩弹簧的长度大于倒L形连接杆的竖直杆的长度,因此托盘离地,轮子可以带动托盘移动,工作时,由于托举定位块上的转向架的重量,压缩弹簧压缩,这时托盘落在地面上,轮子被锁定。
申请公布号 CN104369170A 申请公布日期 2015.02.25
申请号 CN201410638201.4 申请日期 2014.11.05
申请人 北京市地铁运营有限公司运营四分公司 发明人 周骞;王晓军;麻一萱;高鸿江;张勇慧
分类号 B25H1/06(2006.01)I;B25B27/00(2006.01)I 主分类号 B25H1/06(2006.01)I
代理机构 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人 苏泳生
主权项 一种转向架拆解工装,其特征在于:包括两个托盘(10),所述两个托盘(10)之间连接有定位连接杆(5),所述托盘(10)上设置有千斤顶(6),所述千斤顶(6)的顶杆端部设置有托举定位块(3),所述托盘(10)上设置有若干个倒L形连接杆(13),所述L形连接杆(13)上滑动连接有轮轴(1),所述轮轴(1)的一端连接有轮子(9),并且,所述所述轮轴(1)上位于所述轮子(9)与所述托盘(10)之间设置有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)的长度大于所述倒L形连接杆(13)的竖直杆的长度。
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