| 摘要 |
耐外傷性を向上させてタイヤの損傷の発生を抑制するとともに、良好な騒音性能を備えた空気入りタイヤを提供する。タイヤのトレッドに、２本以上の周方向主溝６Ｌ、６Ｒ、７Ｌ、７Ｒとトレッド端ＴＥとにより区画形成された少なくとも３列の陸部列８、９Ｌ、９Ｒ、１０Ｌ、１０Ｒを配置した空気入りタイヤであって、少なくとも３列の陸部列が、タイヤ赤道Ｃ上に位置する陸部列８を含み、陸部列８は、互いに隣接した２本の周方向主溝間６Ｌ、６Ｒを連通する複数本の横溝１１によって分割された複数のブロックよりなり、横溝１１が、陸部列８の一方の端からタイヤ赤道に向かって延びて陸部内で終端する第１横溝本体１１ａ及び陸部列８の他方の端からタイヤ赤道に向かって延びて陸部内で終端する第２横溝本体１１ｂからなり第１横溝本体１１ａの終端部と第２横溝本体の終端部とがタイヤ周方向に互いに離隔している一対の横溝本体１１ａ、１１ｂと、第１横溝本体１１ａの終端部と第２横溝本体１１ｂの終端部とをタイヤ周方向に連通する連通部１７とを含み、陸部列８が、少なくとも３列の陸部列のうち他の陸部列９Ｌ、９Ｒ、１０Ｌ、１０Ｒのいずれよりも、タイヤ幅方向の寸法が大きい。 |
