| 摘要 |
本発明の目的は、シリンダ内のある領域向けの噴霧のペネトレーションを低減してエンジン内の摺動抵抗を増やすオイル希釈減少、シリンダライナへの燃料付着等を低減すると同時に、ペネトレーションが増加した噴霧による悪影響を減らすことを目的とする。複数の噴孔を有し内燃機関のシリンダ３内に燃料を噴射する燃料噴射弁において、前記シリンダ内に形成されるタンブル流Ｔの強い領域Ａ２及びＡ６を含む環状の空間Ｔ１に向けて燃料を噴射する大径噴孔ａ２及びａ６と、シリンダ３内に形成されるタンブル流の弱い領域Ａ１，Ａ４，Ａ３，Ａ５を含む空間に向けて燃料を噴射する小径噴孔ａ１，ａ４，ａ３，ａ５とを備える。大径噴孔からの噴霧は、小径噴孔からの噴霧よりも、前記タンブル流に対する貫徹力が大きい。 |
