| 摘要 |
1. Электронный блок управления и индикации, по меньшей мере, с одним дисплеем и, по меньшей мере, одной панелью управления, причем дисплей содержит несколько областей отображения, отличающийся тем, что дисплей (18) выполнен с возможностью работать с уровнями (19, 20) навигации, причем дисплей (18) в пределах одного уровня (19, 20) навигации разделен на области (32, 33, 37, 38, 46, 47) отображения, и, по меньшей мере, некоторые области (32, 33, 37, 38, 46, 47) отображения могут перемещаться друг относительно друга.2. Электронный блок по п.1, отличающийся тем, что возможность перемещения областей (32, 33, 37, 38, 46, 47) отображения друг относительно друга включает горизонтальную и/или вертикальную прокрутку (34, 35) соответствующей области (32, 33, 37, 38, 46, 47) отображения.3. Электронный блок по п.2, отличающийся тем, что на первом уровне (19) навигации на дисплее (18) отображается, по меньшей мере, одна область отображения «Рабочая фаза» (32) и область отображения «Меню инструментов» (33), причем область отображения «Рабочая фаза» (32) может прокручиваться по горизонтали (34), а область отображения «Меню инструментов» (33) - по вертикали (35).4. Электронный блок по п.3, отличающийся тем, что во время прокручивания (34) области отображения «Рабочая фаза» (32) показывается поле (36) вывода, которое содержит все доступные для выбора рабочие фазы (27; 42-45), причем каждая активированная рабочая фаза (27; 42-45) выделяется визуально.5. Электронный блок по п.3, отличающийся тем, что область отображения «Рабочая фаза» (32) содержит рабочие фазы «Подготовка» (42), «Движение по дорогам общего пользования» (43), «Движение по полю» (44) и «Разворот на краю поля» (45), причем область (32) отображения каждой рабочей фазы (42-4 |
