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Barra portaburlete (3) para puertas de automóviles, constituida por un perfil metálico que está dispuesto entre el marco (1) de la puerta y el panel interior (2) de la misma y sobre el cual se monta el perfil de caucho (4) que constituye el burlete, caracterizada por que dicho perfil metálico es más largo que el perfil de caucho (4) del burlete y sobresale de éste por ambos lados en secciones que pueden acoplarse hacia dentro en el panel interior (2) de la puerta y que tienen en un lado una patilla superior (8) que puede adaptarse sobre el triángulo superior del marco de la puerta y que está provista de un agujero (9) para el paso de un tornillo de fijación al triángulo, mientras que en el lado opuesto dicho perfil metálico forma una lengüeta (10) que puede enfrentarse y acoplarse a una pinza del panel interior (2) de la puerta, y por que las secciones antes mencionadas tienen también, en el lado dirigido hacia el panel de la puerta, unos nervios (11) o tabiques transversales de refuerzo que definen unos medios para asegurar la posición de la junta guardapolvo superior (5). |
