发明名称 Dampfunterstützte Kaltstartarchitektur unter Verwendung von Tankneigungs-Entlüftungsventilen
摘要 <p>Kraftstoffdampfrückgewinnungssystem für einen Kraftstofftank (30), umfassend: einen Kanister (44), der aus dem Kraftstofftank (30) ausgestoßenen Kraftstoffdampf auffängt; ein Entlüftungsventil (43), das die Entlüftung von Kraftstoffdampf aus dem Kraftstofftank (30) zu dem Kanister (44) steuert; eine zwischen dem Kanister (44) und dem Entlüftungsventil (43) angeordnete Entlüftungsumgehung, die den Durchfluss von Kraftstoffdampf von dem Kraftstofftank (30) zu dem eingebauten Rückgewinnungskanister (44) steuert, wenn ein Kraftstoffpegel in dem Kraftstofftank (30) dem vollen Zustand entspricht, wobei die Umgehung ein Umgehungsventil (52) und wenigstens eine Öffnung aufweist; und ein Steuermodul (14) zur elektronischen Steuerung des Umgehungsventils (52), wobei das Steuermodul (14) einen Kaltstartzustand eines Motors (16) sowie einen Bedarf an Kraftstoffdampf ermittelt und das Steuermodul (14) das Umgehungsventil (52) öffnet, so dass Kraftstoffdampf von dem Kraftstofftank (30) zu dem Kanister (44) fließt, wenn unter Kaltstartbedingungen ein Bedarf an Kraftstoffdampf besteht und das Entlüftungsventil (43) geschlossen ist.</p>
申请公布号 DE102008014614(B4) 申请公布日期 2015.02.19
申请号 DE20081014614 申请日期 2008.03.17
申请人 GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GES. D. STAATES DELAWARE) 发明人 GIACOMAZZI, ROY A.;GONZE, EUGENE V.;RICH, GREGORY E.;TOTON, BERNARD
分类号 F02M25/08 主分类号 F02M25/08
代理机构 代理人
主权项
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