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<p>Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1) und eine Abtriebswelle (2), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), mindestens sieben drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) sowie mindestens sechs Schaltelemente (03, 04, 05; 15, 17, 36), umfassend Bremsen (03, 04, 05) und Kupplungen (15, 17, 36), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass mindestens neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei die Antriebswelle (1) ständig mit dem Steg des ersten Planetensatzes (P1) verbunden und über eine Kupplung (15) mit der Welle (5) lösbar verbindbar ist, welche ständig mit dem Steg des dritten Planetensatzes (P3) verbunden und über eine Bremse (05) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) drehfest mit dem Gehäuse (G) verbunden ist, die Welle (4) ständig mit dem Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) und dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) verbunden und über eine Bremse (04) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei die Welle (3) ständig mit dem Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2) und dem Steg des vierten Planetensatzes (P4) verbunden und über eine Bremse (03) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, und die Welle (6) ständig mit dem Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) und dem Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei die Welle (7) ständig mit dem Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden ist und die Abtriebswelle (2) ständig mit dem Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) und dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden ist, wobei eine Kupplung (17) die Antriebswelle (1) mit der Welle (7) lösbar verbindet und eine Kupplung (36) die Wellen (3) und (6) lösbar miteinander verbindet.</p> |
