| 摘要 |
Ein Schwungradspeichersystem für ein Schienenfahrzeug beinhaltet einen Bremswiderstand (2) zur Umwandlung von in dem Schienenfahrzeug (1) vorhandener und/oder erzeugter Energie in Wärme, und einen Schwungradspeicher (3) zur Speicherung von Energie in dem Schienenfahrzeug (1), wobei der Bremswiderstand (2) und der Schwungradspeicher (3) während des Betriebs des Schienenfahrzeugs (1) funktionell zusammenwirkend derart kombiniert sind, dass der Bremswiderstand (2) im Betrieb des Schienenfahrzeugs (1) auftretende, kurzzeitige Leistungsspitzen glättet, und/oder auf bestimmten Fahrabschnitten einer von dem Schienenfahrzeug (1) befahrenen Strecke eine anfänglich hohe Bremsleistung dann zumindest teilweise in Wärme umwandelt, wenn eine maximale Leistung eines Motors des Schwungradspeichers (3) überschritten ist, und/oder der Bremswiderstand (2) für ein generatorisches Bremsen des Motors des Schwungradspeichers (3) angeordnet ist. |
