| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bedienen eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einer Bedienvorrichtung (1, 11). Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass zur Durchführung einer Operation eines Fahrerassistenzsystems zunächst eine Aktivierung (11) des Fahrerassistenzsystems erfolgt und anschließend die Auslenkung einer monostabilen Bedienvorrichtung (1) von einer Ruhestellung (R1.3) in wenigstens eine Auslenkstellung (A3.1), wobei eine Operation des Fahrerassistenzsystems nur dann vollständig durchgeführt wird, wenn die monostabil ausgebildete Bedienvorrichtung (1) wenigstens für die benötigte Dauer der Operation in der wenigstens einen Auslenkstellung (A3.1) gehalten wird. Auf diese Weise ist eine sehr intuitive und sichere Bedienung des Fahrerassistenzsystems möglich.</p> |
