| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Schalter, insbesondere zur Betätigung einer elektrischen Parkbremse eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Gehäuse, ein am Gehäuse schwenkbar gehaltenes Betätigungselement und eine Schaltanordnung mit mindestens einem elektrischen Schaltelement, wobei das Betätigungselement relativ zum Gehäuse von einer Nichtbetätigungsstellung in zumindest eine Betätigungsstellung verschwenkbar ist und das mindestens eine Schaltelement abhängig von der Verschwenkung des Betätigungselementes betätigbar ist, und wobei der Schalter eine Rückstelleinrichtung aufweist, entgegen deren Wirkung das Betätigungselement von der Nichtbetätigungsstellung in die mindestens eine Betätigungsstellung überführbar ist. Um einen derartigen Schalter bereitzustellen, der einen kompakteren und einfacheren Aufbau aufweist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Betätigungselement um eine Schwenkachse schwenkbar am Gehäuse gelagert und mit einem Schwenkarm gekoppelt ist, wobei die Rückstelleinrichtung im Abstand zur Schwenkachse angeordnet ist und mit dem Schwenkarm zur Ausübung einer Rückstellkraft zusammenwirkt, und dass im Gehäuse ein Aufnahmeraum gebildet ist, in dem die Schaltanordnung aufgenommen ist, wobei die Rückstelleinrichtung und das Betätigungselement auf einander gegenüberliegenden Seiten der Schaltanordnung angeordnet sind.</p> |
