一种混合动力汽车ISG电机过温保护方法

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车ISG电机过温保护方法。在电机即将达到温度阀值的时候，通过限制电机功率，达到防止电机因温度过高而导致烧毁的目的。本发明使得电机过温保护更加及时、有效，同时不会过多影响整车动力电池充放电性能。

主权项

一种混合动力汽车ISG电机过温保护方法，所述方法包括如下步骤:(1)每隔一预设时间获取电机当前时刻的运行温度；(2)比较所述当前时刻的运行温度和预设警告阀值的大小；(3)判断所述当前时刻的运行温度小于所述预设警告阀值时，确定电机的允许参数为电机的峰值参数；(4)判断所述当前时刻的运行温度大于等于所述预设警告阀值时，比较所述当前时刻的运行温度和预设电机最高允许工作温度的大小；(5)判断所述当前时刻的运行温度大于等于所述预设警告阀值、且小于预设保证电池性能的电机最高允许工作温度时，根据电机运行温度和电机允许参数的预设对应关系，确定与所述电机当前时刻的运行温度相对应的电机的允许参数；(6)判断所述当前时刻的运行温度大于等于所述预设保证电池性能的电机最高允许工作温度、且小于预设电机最高允许工作温度时，根据电机运行温度、电池状态和电机允许参数的预设对应关系，确定与所述电机当前时刻的运行温度相对应的电机的允许参数；(7)判断所述当前时刻的运行温度大于等于预设电机最高允许工作温度时，确定所述电机的允许参数为0；(8)控制电机下一时刻的运行参数小于等于所述允许参数。