| 发明名称 | 一种车用大功率逆变器直流母线电容结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车用大功率逆变器直流母线电容结构，是由母线电容、金属壳体和针翅结构构成，母线电容置于金属壳体中，金属壳体外延伸有针翅结构；母线电容是由电容单体、连接铜排、功率端子组成，电容单体内置于金属壳体中，数个电容单体通过连接铜排并联，电容单体之输入和输出的功率端子从金属壳体导出；金属壳体在功率端子的一侧为树脂结构；金属壳体的内部数个电容单体通过树脂灌封固定；本实用新型的数个电容单体通过连接铜排并联并置于金属壳体中，结构紧凑；金属壳体外延伸有针翅结构，针翅结构是散热结构，可以直接浸入冷却液体中，直接冷却，具有很高的散热能力。 | ||
| 申请公布号 | CN204167113U | 申请公布日期 | 2015.02.18 |
| 申请号 | CN201420526491.9 | 申请日期 | 2014.09.12 |
| 申请人 | 长春工业大学 | 发明人 | 于海芳;王子琦;张袅娜;王蔚;王世荣 |
| 分类号 | H01G4/224(2006.01)I;H01G4/38(2006.01)I | 主分类号 | H01G4/224(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人 | 张建成 |
| 主权项 | 一种车用大功率逆变器直流母线电容结构，是由母线电容（1）、金属壳体（2）和针翅结构（3）构成，母线电容（1）置于金属壳体（2）中，金属壳体（2）外延伸有针翅结构（3），其特征在于：所述的母线电容（1）是由数个电容单体、连接铜排、功率端子组成，数个电容单体内置于金属壳体（2）中，数个电容单体通过连接铜排并联，电容单体之输入和输出的功率端子从金属壳体（2）导出；金属壳体（2）在功率端子的一侧为树脂结构；金属壳体（2）内部的数个电容单体通过树脂灌封固定。 | ||
| 地址 | 130012 吉林省长春市延安大街2055号 | ||