一种多唇口骨架式油封装置

摘要

一种多唇口骨架式油封装置，属于矿山机械传动润滑密封装备领域，其特征在于是一种以传动轴为输入输出动力方式的减速箱工作过程中，为保证输入轴和输出轴在传动过程中与起支撑作用的静止的轴承座之间的密封而设计的高寿命的密封装置，简称油封，其主要作用是实现轴和油封之间的相对运动，而且又要求不能泄露齿轮箱中的润滑油，要求实现良好润滑和密封，保证减速箱可靠工作，本发明一种多唇口骨架式油封广泛适用于矿山、石油化工、冶金、电力、环保等系统及行业中恶劣条件下尤其是密封事故高的减速箱动力传动装置。

主权项

一种多唇口骨架式油封装置，其特征在于是一种把不同结构的多个唇口组合成多唇口部件的骨架式油封装置,該油封装置由第一油封骨架（4）、第一唇口（1）、第二唇口（2）、第三唇口（3）、第一轴承（5）、第二轴承（12）、第一轴承座（6）、第二轴承座（11），第一轴（7）、润滑油（8）、齿轮箱（9）、第一齿轮（10）、第一轴承端盖（13）、第一出轴端盖（14）、第三轴承（15）、第三轴承座（16）、第二出轴端盖（17）、第二油封骨架（18）、第四唇口（19）、第五唇口（20）、第六唇口（21）、以及第二齿轮（22）、第二轴（23）、第四轴承座（24）、第四轴承（25）和第二轴承端盖（26）组成；第二唇口（2）和第三唇口（3）其结构特征相同，在唇口部位与第一轴（7）密封润滑有效工作的外形处均随机布置有呈凹形及吸纳型弹性孔，都依靠唇口部位凹形外形及吸纳型弹性孔来吸附和包容各种颗粒，第二唇口（2）和第三唇口（3）外形与第一轴（7）接触处产生油膜，第二唇口（2）上凹形外形及吸纳型弹性孔的直径为20~50微米，随机布置于与第一轴（7）接触处，而凹形外形及吸纳型弹性孔表面积占与第一轴（7）接触处产生油膜面积的1/3~1/4；第三唇口（3）上凹形外形及吸纳型弹性孔的直径为10~30微米，与第二唇口（2）同样随机布置于与第一轴（7）接触处，而凹形外形及吸纳型弹性孔表面积占与第一轴（7）接触处产生油膜面积的1/5~1/6；工作过程中各种颗粒吸附和包容在凹形外形及吸纳型弹性孔中，第一轴（7）与颗粒状物不产生磨擦，这样砂布效应不能发生，运行过程中唇口均对第一轴（7）没有损伤；第一唇口（1）结构与传统的骨架式油封唇口结构一致，第一唇口（1）与第一轴（7）密封，第一唇口（1）外形与第一轴（7）接触处产生油膜，在第二唇口（2）与第三唇口（3）的作用下，第一唇口工作过程中也不发生砂布效应，在密闭的齿轮箱（9）中，第一轴承座（6）位置上安装第一轴承（5），其靠近出轴端盖（14）侧端部依次设置第一油封骨架（4）、第一唇口（1）、第三唇口（3）、第一唇口（2）然后为第一轴承（5），第二轴承座（11）位置上安装第二轴承（12）其端部为第一轴承端盖（13）、第一轴（7）安装于第一轴承（5）和第二轴承（12）孔中从第一出轴端盖（14）中出轴，第一齿轮（10）与第一轴（7）固定安装于第一轴（7）中部，齿轮箱（9）中将润滑油（8）添加至浸没传动系统中第一齿轮1/3处，同样第五唇口（20）和第六唇口（21）其结构特征相同，在唇口部位与第二轴（23）密封润滑有效工作的外形处均随机布置有呈凹形及吸纳型弹性孔，都依靠唇口部位凹形外形及吸纳型弹性孔来吸附和包容各种颗粒，第五唇口（20）和第六唇口（21）外形与第二轴（23）接触处产生油膜，第六唇口（21）上凹形外形及吸纳型弹性孔的直径为20~50微米，随机布置于与第二轴（23）接触处，而凹形外形及吸纳型弹性孔表面积占与第二轴（23）接触处产生油膜面积的1/3~1/4；第五唇口（20）上凹形外形及吸纳型弹性孔的直径为10~30微米，与第六唇口（21）同样随机布置于与第二轴（23）接触处，而凹形外形及吸纳型弹性孔表面积占与第二轴（23）接触处产生油膜面积的1/5~1/6；工作过程中各种颗粒吸附和包容在凹形外形及吸纳型弹性孔中，第二轴（23）与颗粒状物不产生磨擦，这样砂布效应不能发生，运行过程中唇口均对第二轴（23）没有损伤；第四唇口（19）结构与传统的骨架式油封唇口结构一致，第四唇口（19）与第二轴（23）密封，第四唇口（19）外形与第二轴（23）接触处产生油膜，在第六唇口（21）与第五唇口（20）的作用下，第四唇口（19）工作过程中也不发生砂布效应，在密闭的齿轮箱（9）中，第四轴承座（16）位置上安装第三轴承（15），在第三轴承（15）与第二出轴端盖（17）间依次设置第二油封骨架（18）、第六唇口（21）、第五唇口（20）、第四唇口（19），第四唇口（19）相邻为第二出轴端盖（17），第四轴承座（24）位置上安装第四轴承（25）其端部为第二轴承端盖（26），第二轴（23）安装于第三轴承（15）和第四轴承（25）孔中从第二出轴端盖（17）中出轴，第二齿轮（22）固定安装于第二轴（23）中部，并于第一齿轮（10）啮合。