发明名称 | 汽车减震弹簧缓冲胶环 | ||
摘要 | 汽车减震弹簧缓冲胶环。汽车减震器在行驶过程中常会出现弹簧掉漆,生锈的情况发生,并且以往的防震措施结构复杂安装拆卸复杂,减震器在颠簸的路上噪音大,发出吱吱的声音,这种声音使驾驶者感到烦恼,驾驶舒适感降低,这些问题一直未得到解决。本实用新型组成包括:橡胶主体(1),所述的橡胶主体为C形圆环形状,所述橡胶主体侧面具有缓冲孔(3),所述的橡胶主体上端具有塞簧长孔A(5),所述的塞簧长孔A与圆形槽B(4)连接,所述的橡胶主体下端具有塞簧长孔C(2),所述的塞簧长孔C与圆形槽D(6)连接,所述的橡胶主体上端与所述的橡胶主体下端平行。本实用新型用于汽车减震。 | ||
申请公布号 | CN204164238U | 申请公布日期 | 2015.02.18 |
申请号 | CN201420418278.6 | 申请日期 | 2014.07.28 |
申请人 | 哈尔滨理工大学 | 发明人 | 刘恂;成夙 |
分类号 | F16F1/36(2006.01)I | 主分类号 | F16F1/36(2006.01)I |
代理机构 | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人 | 陈晓光 |
主权项 | 一种汽车减震弹簧缓冲胶环,其组成包括:橡胶主体,其特征是:所述的橡胶主体为<b>C</b><b>形圆环形状,所述橡胶主体侧面具有缓冲孔,所述的缓冲孔在颠簸的路上行驶变形,所述的橡胶主体上端具有塞簧长孔</b><b>A</b><b>,所述的塞簧长孔与圆形槽</b><b>B</b><b>连接,所述的橡胶主体下端具有塞簧长孔</b><b>C</b><b>,所述的塞簧长孔与圆形槽</b><b>D</b><b>连接,所述的橡胶主体上端与所述的橡胶主体下端平行;</b><b> </b><b>弹簧钢丝为圆形,所述的弹簧钢丝与所述的圆形槽</b><b>B</b><b>及所述的圆形槽</b><b>D</b>的内表面紧密贴合。 | ||
地址 | 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号 |