发明名称 |
一种双前桥卡车二桥车轮转角调整机构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种双前桥卡车二桥车轮转角调整机构,该机构包括摇球头,第一夹紧件,纵拉杆总成,第二夹紧件,球头;所述的纵拉杆总成由直线形的长度调整杆与弯曲形纵拉杆组成;长度调整杆通过其两端的旋向相反的螺纹分别与摇球头和弯曲形纵拉杆连接,且在两个连接处分别设置有第一夹紧件和第三夹紧件;弯曲形纵拉杆的另一端与球头固定连接。本实用新型在调整过程中能够保持纵拉杆总成的弯曲拐点位置不变,可以避免弯曲形纵拉杆与其他部件干涉。 |
申请公布号 |
CN204161456U |
申请公布日期 |
2015.02.18 |
申请号 |
CN201420155817.1 |
申请日期 |
2014.04.01 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
杜梦阳;王建宇;温圣灼;孙大威 |
分类号 |
B62D7/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/20(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人 |
王淑秋 |
主权项 |
一种双前桥卡车二桥车轮转角调整机构,包括摇球头(1),第一夹紧件(2),纵拉杆总成,第二夹紧件(7),球头(6),其特征在于所述的纵拉杆总成由直线形的长度调整杆(3)与弯曲形纵拉杆(5)组成;长度调整杆(3)通过其两端的旋向相反的螺纹分别与摇球头(1)和弯曲形纵拉杆(5)连接,且在两个连接处分别设置有第一夹紧件(2)和第三夹紧件(4);弯曲形纵拉杆(5)的另一端与球头(6)固定连接。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |