发明名称 一种离合缓冲器、离合器系统及汽车
摘要 本实用新型提供一种离合缓冲器、离合器系统及汽车,涉及汽车零部件制造领域。其中,离合缓冲器设置于离合器管路上,包括:依次连接且套设于所述离合器管路上的第一弹簧、第一缓冲阀、第二缓冲阀和第二弹簧;以及包覆于所述第一弹簧、第一缓冲阀、第二缓冲阀和第二弹簧上的缓冲器壳体;其中,所述第一弹簧的一端抵接于所述缓冲器壳体的第一端,所述第二弹簧的一端抵接于所述缓冲器壳体的第二端。当离合膜片弹簧反馈力经离合工作缸通过油液传递到离合缓冲器时,油液经第一弹簧推动第一缓冲阀进行衰减,剩余反馈力推动第二缓冲阀克服第二弹簧刚度移动,进一步衰减,消除反馈力传递到离合踏板抖动,使驾驶员感觉不到踏板面抖动,提升驾驶舒适性。
申请公布号 CN204164220U 申请公布日期 2015.02.18
申请号 CN201420282794.0 申请日期 2014.05.29
申请人 北京汽车股份有限公司 发明人 张超;汤林生;肖景望;谭金龙
分类号 F16D48/02(2006.01)I 主分类号 F16D48/02(2006.01)I
代理机构 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人 许静;黄灿
主权项 一种离合缓冲器,设置于离合器管路上,其特征在于,包括:依次连接且套设于所述离合器管路上的第一弹簧、第一缓冲阀、第二缓冲阀和第二弹簧;以及包覆于所述第一弹簧、第一缓冲阀、第二缓冲阀和第二弹簧上的缓冲器壳体;其中,所述第一弹簧的一端抵接于所述缓冲器壳体的第一端,所述第二弹簧的一端抵接于所述缓冲器壳体的第二端。
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