一种自适应繁忙度的自助航空气象播报系统

摘要

本发明属于航空电子技术领域，涉及一种自适应繁忙度的自助式航空气象播报系统。本发明由VHF通信模块、FPGA控制模块、工控机处理模块、传感器采集模块、传感器模块组成。本发明利用现有机场的交通指挥频率自助播报机场气象信息，提高了通航机场交通指挥频率的利用率。由于使用自适应繁忙度技术，航空气象信息的播报不会干扰到塔台的交通指挥。采用自助式服务，降低了播报系统的功耗，为播报系统使用太阳能供电方式提供了可能。

主权项

一种自适应繁忙度的自助航空气象播报系统,其特征在于，包括VHF通信模块[01]、FPGA控制模块[02]、工控机处理模块[03]、传感器采集模块[04]、传感器模块[05]，其中VHF通信模块[01]的PTT控制输入与FPGA控制模块[02]的I/O相连，VHF通信模块[01]的音频接口与工控机处理模块[03]的音频接口相连，FPGA控制模块[01]的I/O与工控机处理模块的I/O相连，工控机处理模块[03]的串行接口与传感器采集模块[04]的串行接口相连，传感器采集模块[04]的I/O与传感器模块的I/0相连，所述FPGA控制模块[02]包括VHF电台PTT控制电路[06]、VHF电台信号识别电路[07]、FPGA[08]、电源模块[09]、PROM[10]，其中VHF电台信号识别电路[07]的输出接FPGA[08]的输入，PROM[10]输出接FPGA[08]输入，FPGA[08]输出接VHF电台PTT控制电路[06]的输入，电源模块[09]的输出接VHF电台PTT控制电路[06]、VHF电台信号识别电路[07]、FPGA[08]、PROM[10]的电源接口，所述传感器采集模块[04]包括前端调理电路[11]、第一RS‑485驱动器[12]、滞回比较电路[13]、多路开关[14]、程控放大器[15]、A/D转换器[16]、CPLD[17]、RS‑232驱动器[18]、CPU[19]、第二RS‑485驱动器[20]、电源[21]，其中前端调理电路[11]的差分输出接多路开关[14]的模拟输入接口，多路开关[14]的模拟差分输出接程控放大器[15]的差分输入，程控放大器[15]的模拟单端输出接A/D转换器[16]的模拟单端输入，A/D转换器[16]的并行数字输出、第一RS‑485驱动器[12]的I/0、滞回比较电路[13]的单端输出接CPLD[17]的I/O接口，CPLD[17]的并行I/O接CPU[19]的并行I/O，CPU[19]的UART接口与第二RS‑485驱动器[20]的I/O相连，RS‑232驱动器[18]的I/O与CPU[19]的UART接口相连，电源[21]的输出与前端调理电路[11]、第一RS‑485驱动器[12]、滞回比较电路[13]、多路开关[14]、程控放大器[15]、A/D转换器[16]、CPLD[17]、RS‑232驱动器[18]、CPU[19]、第二RS‑485驱动器[20]的电源接口相连。