发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
一种充气轮胎,其可以提高耐偏磨损性能以及湿路性能。其中,周向主槽(3)为奇数条时,以的周向主槽为主槽(31),将与主槽的轮胎宽度方向两外侧邻接的肋条状陆部(4)作为侧方肋条状陆部(41),包括:周向细槽(5),其从侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向一侧开始,在侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向尺寸的40~60%范围内,沿轮胎周向延伸,所形成的槽深比周向主槽浅;宽度方向细槽(6),其在轮胎周向上配置有多个,设置在侧方肋条状陆部上,一端连通到与侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向外侧邻接的周向主槽并终止于该周向主槽,另一端贯穿周向细槽并在终止于侧方肋条状陆部内的同时在轮胎周向上交叉延伸,所形成的槽深比周向主槽浅;以及周向槽底沟槽(7),其在周向细槽的槽底沿该周向细槽的延伸方向形成。 |
申请公布号 |
CN104364090A |
申请公布日期 |
2015.02.18 |
申请号 |
CN201380029217.9 |
申请日期 |
2013.08.21 |
申请人 |
横滨橡胶株式会社 |
发明人 |
佐藤宽之 |
分类号 |
B60C11/04(2006.01)I;B60C11/00(2006.01)I;B60C11/01(2006.01)I;B60C11/12(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
杨光军;段承恩 |
主权项 |
一种充气轮胎,其在胎面部的胎面上,通过沿轮胎周向延伸的至少3条周向主槽,形成沿轮胎周向延伸的至少4条肋条状陆部,其特征在于,上述周向主槽为奇数条时,以中央的上述周向主槽为中央主槽,上述周向主槽为偶数条时,将中央侧的2条各上述周向主槽一并作为中央主槽,将与上述中央主槽的轮胎宽度方向两外侧邻接的肋条状陆部作为侧方肋条状陆部时,包括:周向细槽,其从上述侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向一侧开始,大于等于在所述侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向尺寸的40%、小于等于60%的范围内,沿轮胎周向延伸,所形成的槽深比上述周向主槽浅;宽度方向细槽,其在轮胎周向上配置有多个,设置在上述侧方肋条状陆部上,一端连通到与上述侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向外侧邻接的周向主槽并终止于所述周向主槽,另一端贯穿上述周向细槽并在终止于上述侧方肋条状陆部内的同时在轮胎周向上交叉延伸,所形成的槽深比上述周向主槽浅;以及周向槽底沟槽,其在上述周向细槽的槽底沿所述周向细槽的延伸方向形成,其中使以上述周向细槽为界的上述侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向内侧为肋条状,使以上述周向细槽为界的上述侧方肋条状陆部的轮胎宽度方向外侧为块状。 |
地址 |
日本东京都 |