基于心电信号及地理信息的驾驶员应激判别系统和方法

摘要

本发明的基于心电信号及地理信息的驾驶员应激判别系统，特征在于：包括光电式脉搏传感器和电路部分，微控制器连接有车辆传感器以及GPRS或北斗导航系统；微控制器获取的心电信息、车辆运行状态和交通环境信息来评价当前驾驶状态是否安全，不安全时发出警告。判别方法包括：a)判断信号输入；b)采集心电信号；c)计算RR间期；d)计算高、低频段的功率；e)判断RR间期是否发生突变；f)判断高、低频段功率是否超阈值；g)获取交通环境信息；h)语音报警。本发明的系统和方法，利用采集的心电信号结合生理指标，对驾驶人的应激进行判别，可科学地对驾驶安全状态进行评估和预测，有益效果显著，便于推广应用。

主权项

一种基于心电信号及地理信息的驾驶员应激判别系统，其特征在于：包括设置于方向盘（1）两侧的用于检测驾驶员心电信号的光电式脉搏传感器以及进行数据采集、运算和处理的电路部分，两侧的光电式脉搏传感器的结构相同；光电式脉搏传感器包括相邻地设置于方向盘上的第一缺口（2）和第二缺口（3），第一缺口、第二缺口内分别设置有光源（4）、用于接收手指对光源所发光线的反射光线的光敏元件（5）；所述电路部分由微控制器（7）以及与其相连接的时钟电路（12）、存储器（13）和报警电路（16）组成，微控制器的输出端与光源相连接，以对光源的通断电状态进行控制；光敏元件的的输出信号依次经运算放大电路（9）、二阶低通滤波器（10）和A/D转换电路（11）的处理后，输入至微控制器的输入端；微控制器还连接有用于获取车辆运行状态信息的车辆传感器（15）以及用于获取车辆所处交通环境信息的GPRS或北斗导航系统；微控制器根据所采集的驾驶员心电信息、车辆运行状态信息和交通环境信息来评价驾驶员当前的驾驶状态是否安全，在不安全的情况下通过报警电路发出警告信息。