发明名称 |
带有力分配支架的拖曳装置的附接 |
摘要 |
将拖车拖曳装置(10)的一部分附接到一个结构元件(14)上的一种附接,这种附接包括分别位于该元件(14)的内部和外部的一个第一夹紧元件和一个第二夹紧元件(15,16)。该第一夹紧元件和该第二夹紧元件产生一个在轴向方向(D)定向的第一夹紧力(F1),从而使该元件(14)的一个第一壁(17)与该拖车拖曳装置的所述部分封闭。该第一元件(15)的一个支架(18)被放置在该元件(14)的内部并且与该第一元件(15)接合,其方式为承受该第一元件(15)在不同于轴向方向(D)的方向上所传输和吸收的力,并且将这些力分配到该结构元件(14)的一个第二壁(19)上。 |
申请公布号 |
CN104364095A |
申请公布日期 |
2015.02.18 |
申请号 |
CN201380029216.4 |
申请日期 |
2013.02.15 |
申请人 |
雷诺股份公司 |
发明人 |
L·F·德阿尔梅达;P·勒顿 |
分类号 |
B60D1/48(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60D1/48(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
雷明;马利蓉 |
主权项 |
一种用于将拖车栓钩(10)的一部分、值得注意的是该拖车栓钩的一个梁(12)固定到机动车辆车身的一个空心结构元件(14)上、值得注意地是固定到该车身的一个空心梁上的一种安排,这种安排包括:‑至少一个第一夹紧元件(15)和至少一个第二夹紧元件(16),该至少一个第一夹紧元件和该至少一个第二夹紧元件分别位于该结构元件(14)的内部和至少部分地位于该结构元件的外部并且被配置成一起合作以便产生一个在轴向、值得注意的是在竖直方向(D)定向的一个第一夹紧力(F1),从而将该结构元件(14)的一个第一壁(17)、值得注意的是一个下部壁与该拖车栓钩的所述部分夹紧,‑该第一夹紧元件(15)的一个支架(18),该支架被放置在该结构元件(14)的内部并且被配置成与该第一夹紧元件(15)合作以便吸收该第一夹紧元件(15)在不同于该轴向方向(D)的方向上所传输和吸收的力并将这些力分配到该结构元件(14)的至少一个第二壁(19)上,值得注意的是一个侧向壁上。 |
地址 |
法国布洛涅-比扬古 |