| 摘要 |
本发明是一种新型的脚踏车坐垫，主要构造分成三部份：坐垫主体、连动件、支撑架。左右分离的坐垫本体之顶面为软垫，软垫顶面为平面，四周导圆角，底面与本体接合面中间部分为中空(参考图三)，当骑乘者坐在软垫上时，中空部份会依臀型自然下陷，增加臀部与坐垫之接触;面积，并使臀部切合于之软垫上，使骑乘者臀部不致于因踩踏运动而向前滑出坐垫，左右分离的坐垫本体以底面后端主轴座之主轴孔安装在支撑架之主轴两端，再以底面前端之连动杆连接座的连动杆连接孔与连动杆两端连接孔相连接，连动杆以孔安装在支撑架上杆上，以上杆为支点，当骑乘者采下踏板同时，坐垫同向向下，另一坐垫则因连动杆作用而向上，使骑乘者臀部和坐垫同向平行运动，因此臀部与坐垫间无磨擦产生，此设计使骑乘者更容易施力于踏板上，使骑乘更为轻松，同时本坐垫为横坐式因此不会压迫人体之生理器官，长时间骑乘亦不会感到疼痛与劳累。 |
