| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug, mit zwei, in einer Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandeten vorderen Knotenelementen (1) zur Anbindung an einem Fahrzeugaufbau, die über einen vorderen Hilfsrahmen-Querträger (3) miteinander verbunden sind, und mit zumindest einem benachbart zum Hilfsrahmen-Querträger (3), in einer Fahrzeugquerrichtung (y) verlaufenden Funktionsteil (28), insbesondere ein Drehaktuator, mit dem auf die Fahrzeug-Radaufhängung wirkende Drehfederstäbe mit einer Torsion beaufschlagbar sind. Erfindungsgemäß weist der Hilfsrahmen-Querträger (3) einen Durchbruch auf, der einen zusätzlichen Bauraum bereitstellt, in dem das Funktionsteil (28) zumindest teilweise einragt. |
