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Eine Kühlvorrichtung für ein Fahrzeug umfasst einen Kompressor 40 und einen Kondensator 38, die für den Durchfluss von Kühlmittel angeordnet sind. Der Kondensator kann mit einem Kabinenkühlungsexpansionsventil 41 verbunden sein, das zwischen dem Kondensator und einem Kabinenkühlungswärmetauscher 50 positioniert ist und dazu verwendet wird, eine Fahrgastkabine 13 des Fahrzeugs zu kühlen. Ein Batteriekühlungswärmetauscher 32 ist mit dem Kondensator verbunden und wird dazu verwendet, eine Traktionsmotorbatterie des Fahrzeugs zu kühlen. Ein Batteriekühlungsexpansionsventil 31 ist mit dem Kondensator und dem Batteriekühlungswärmetauscher verbunden. Zumindest eines von dem Kabinenkühlungsexpansionsventil 41 und dem Batteriekühlungsexpansionsventil 31 ist ein elektronisches Expansionsventil. Eine Steuerung 80 kann das eine oder die mehreren elektronischen Expansionsventile basierend auf gewünschten Kühlmitteldurchflussgeschwindigkeiten durch den Kabinenkühlungswärmetauscher Kabinenwärmetauscher und den Batteriekühlungswärmetauscher steuern. |
