发明名称 |
一种柴油加热器 |
摘要 |
本发明公开了一种柴油加热器,包括壳体、输油管、传感器、电子控制板和连接架;输油管设置在壳体上;壳体的顶端分别设有进油口和进水口,壳体的下端设有出油口和出水口;输油管的一端与进油口连接,输油管的另一端与出油口连接;进水口和出水口分别与壳体连通,且进水口和出水口分别位于壳体的对角线上;传感器设置在壳体上;电子控制板与传感器连接;连接架固定设置在壳体的两侧,壳体通过连接架设置在柴油汽车上。本发明能在汽车启动的时候自动给柴油加热,通过水循环加热的方式使柴油加热充分、均匀,为汽车提供更好的动力,故障率低,降低油耗,节能、环保、安全。 |
申请公布号 |
CN104343588A |
申请公布日期 |
2015.02.11 |
申请号 |
CN201310347064.4 |
申请日期 |
2013.08.09 |
申请人 |
天津滨海盛新达柴油技术服务有限公司 |
发明人 |
邱明玮 |
分类号 |
F02M31/16(2006.01)I;F02N19/04(2010.01)I |
主分类号 |
F02M31/16(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种柴油加热器,其特征在于:包括壳体(1)、输油管(2)、传感器(3)、电子控制板(4)和连接架(5);所述的输油管(2)设置在所述的壳体(1)上;所述的壳体(1)的顶端分别设有进油口(11)和进水口(12),所述的壳体(1)的下端设有出油口(13)和出水口(14);所述的输油管(2)的一端与进油口(11)连接,所述的输油管(2)的另一端与出油口(13)连接;所述的进水口(12)和出水口(14)分别与壳体(1)连通,且所述的进水口(12)和出水口(14)分别位于壳体(1)的对角线上;所述的传感器(3)设置在壳体(1)上;所述的电子控制板(4)与传感器(3)连接;所述的连接架(5)固定设置在壳体(1)的两侧,所述的壳体(1)通过连接架(5)设置在柴油汽车上。 |
地址 |
300451 天津市滨海新区塘沽春光路幸福家园5-204 |