发明名称 | 汽车吸能防撞前梁 | ||
摘要 | 本实用新型汽车吸能防撞前梁,包括防撞前梁本体以及设置在防撞前梁本体两侧的吸能单元;吸能单元包括:壳体,在壳体的上部设有开口;挡板,两块挡板的一端与开口的边缘连接,并向着壳体的内腔延伸,在两块挡板的内侧设有第一倒齿;插入板,在两块插入板的外侧设有第二倒齿;两块插入板通过第二倒齿与挡板的内壁连接;受力板,受力板设置在两块插入板之上;气囊,气囊设置在两块挡板及两块插入板之间;溃缩机构,溃缩机构设置在壳体内两侧的腔体内。本实用新型汽车吸能防撞前梁当汽车受到撞击的时候,气囊会对撞击所产生的冲击力进行缓冲,如果冲击力不是很大的话,仅仅通过气囊的变形吸能,就能起到缓冲的效果。 | ||
申请公布号 | CN204149976U | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
申请号 | CN201420545795.X | 申请日期 | 2014.09.22 |
申请人 | 上海通工汽车零部件有限公司 | 发明人 | 杨宝富;潘仙法 |
分类号 | B60R19/18(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/18(2006.01)I |
代理机构 | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人 | 陈淑章 |
主权项 | 汽车吸能防撞前梁,其特征在于,包括防撞前梁本体以及设置在所述防撞前梁本体两侧的吸能单元;所述吸能单元包括:壳体,在所述壳体的上部设有开口;挡板,两块所述挡板的一端与所述开口的边缘连接,并向着所述壳体的内腔延伸,在两块所述挡板的内侧设有第一倒齿;插入板,在两块所述插入板的外侧设有第二倒齿;两块所述插入板通过所述第二倒齿与所述挡板的内壁连接;受力板,所述受力板设置在两块所述插入板之上;气囊,所述气囊设置在两块所述挡板及两块所述插入板之间;溃缩机构,所述溃缩机构设置在所述壳体内两侧的腔体内。 | ||
地址 | 201599 上海市金山区朱泾镇中发路800号 |