一种中部进汽双向流动结构的汽轮机转子冷却系统

摘要

本发明公开了一种中部进汽双向流动结构的汽轮机转子冷却系统，涉及汽轮机技术。采用中部进汽双向流动结构，把两侧第一级喷嘴设计成非对称结构，使两侧喷嘴出口压力存在压差，在该压差作用下压力高的一侧喷嘴后的少量蒸汽通过进汽分流环与转子之间的夹层流向压力低的一侧。蒸汽经过喷嘴后温度显著降低，该低温蒸汽一方面将转子与来自锅炉的高温蒸汽隔离，使该处的转子温度低于高温蒸汽的温度，另一方面该低温蒸汽流动还可避免该处转子出现蒸汽回流区，带走转子鼓风产生的热量，达到对转子冷却的目的。本发明所涉及的技术简单易行、运行可靠，无需外接冷却蒸汽，既避免了转子温度过高，又避免了承受过大温差而造成转子弯曲的问题。

主权项

一种中部进汽双向流动结构的汽轮机转子冷却系统，包括中压外缸(1)、中压内缸(2)、分流环(3)、中压转子(6)、正向喷嘴(7)、反向喷嘴(8)、夹层(12)；其特征在于：正向喷嘴(7)和反向喷嘴(8)为非对称设计，即正向喷嘴(7)的通流面积与反向喷嘴(8)的通流面积不同；其中，所述通流面积由下式确定：A＝лdLsinα_1j，A为通流面积，d为节圆直径，L为喷嘴高度，α_1j为喷嘴出气角；其通流面积的非对称性，包括下列方式：a)由两侧喷嘴叶片型线的不一致产生，即出气角α_1j不同；b)由两侧喷嘴叶高L不一致产生；或c)由两侧喷嘴型线和叶高均不一致产生，即出气角α_1j和L均不同而产生。