发明名称 |
新能源车船电池组无线巡检系统 |
摘要 |
本发明公开一种新能源车船电池组无线巡检系统,包括一个数据判断终端和若干个数据检测终端,每一个数据检测终端具有身份识别模块并固定设置在一个单体电池上,数据判断终端和若干个数据检测终端无线通讯。本发明与传统的电池管理系统相比,省去了复杂的线束布线,扩展方便,容易安装,减小了故障率,整体布置灵活,提高了巡检效率,具有数据采集精度高、维护简单等优点。 |
申请公布号 |
CN102243290B |
申请公布日期 |
2015.02.11 |
申请号 |
CN201110098389.4 |
申请日期 |
2011.04.20 |
申请人 |
廖志华;衣文索 |
发明人 |
衣文索;廖志华;张仕军;衣文凯 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
广东秉德律师事务所 44291 |
代理人 |
杨焕军 |
主权项 |
一种新能源车船电池组无线巡检系统,包括一个数据判断终端和若干个数据检测终端,每一个数据检测终端固定设置在一个单体电池上;所述数据检测终端具有身份标识模块、数据采集模块及第一无线通讯模块,身份标识模块连接第一无线通讯模块,身份标识模块存储被检测电池单体的身份信息,数据采集模块采集被检测单体电池的特征数据,第一无线通讯模块接收数据判断终端的检测指令并发送身份信息及采集到的特征数据给数据判断终端;所述数据判断终端具有第二无线通讯模块、智能处理单元及显示模块,智能处理单元通过智能芯片实现,第二无线通讯模块发送检测指令给数据检测终端并接收数据检测终端回传的身份信息及采集到的特征数据,智能处理单元分析回传的身份信息及采集到的特征数据并作故障判断,显示模块将故障判断的结果显示;其特征在于,所述数据采集模块包括电压采集电路、电池内阻采集电路、电池温度采集电路、环境温度采集电路,还包括电流采集电路;所述数据检测终端还具有节能控制模块,一端与所述第一无线通讯模块连接,另一端与数据采集模块连接,根据第一通讯模块从数据判断终端接收的检测指令控制数据采集模块的启闭状态。 |
地址 |
519000 广东省珠海市人民西路600号19-303 |