一种单点橡胶悬挂系统

摘要

本实用新型公开了一种单点橡胶悬挂系统，包括中轴平台、中轴、平衡梁和橡胶件组成，中轴平台和中轴之间通过剪切弹簧和变刚度弹簧连接，剪切弹簧和变刚度弹簧由紧固件直接安装于弹簧座上，弹簧座和平衡梁总成通过紧固件固定在中轴的上下端。本单点橡胶悬挂系统的中轴从一体轴改成两截式，降低加工难度，简化加工工艺，提高精度，减少重量，实现悬挂轻量化；橡胶弹簧的对称安装，中心距离更大，提高挂车行驶的稳定性和驾驶舒适性。

主权项

一种单点橡胶悬挂系统，其特征在于，包括用于安装轮胎的第一车轴总成及第二车轴总成；与车架固定连接的中轴平台；设置在第一车轴总成及第二车轴总成之间的第一中轴总成和第二中轴总成；所述第一中轴总成包括一中轴、不少于两个剪切弹簧、一变刚度弹簧、弹簧座和一平衡梁，所述剪切弹簧分别设置在弹簧座的侧面，剪切弹簧还分别顶着中轴平台两侧板的内侧；所述变刚度弹簧设置在弹簧座的顶部，变刚度弹簧的顶面顶着中轴平台的顶板下侧；平衡梁上设置有中轴承座，弹簧座的底部设置有中轴孔，中轴安装在中轴承座上，中轴的两端台阶凸出在中轴承座外，安装有中轴的平衡梁安装在中轴孔中，中轴两端凸出的台阶通过中轴压板支撑，中轴压板和弹簧座通过螺栓连接；平衡梁两端分别固定在第一车轴总成和第二车轴总成上；所述中轴平台对称设置在经中轴中心且垂直于中轴轴向的竖直面的两侧；所述第二中轴总成的结构与第一中轴总成的结构一致。