发明名称 |
一种全平行流前迎风冷暖客车空调 |
摘要 |
一种全平行流前迎风冷暖客车空调,采用前迎风设计结构,在车的前进方向冷凝器在前,蒸发器在后,蒸发风机位于蒸发器两侧,回风口位于后部中间,冷凝器前面向上倾角迎风布置;蒸发器、冷凝器、水暖换热器均采用平行流换热器,蒸发器平行流换热器和水暖平行流换热器一体化设计,解决了传统大型客车冷暖空调体积大、换热效率低、耗材多、成本高的问题,本实用新型重量轻、效率高、节能舒适,且有效减少了空间占据。 |
申请公布号 |
CN204149811U |
申请公布日期 |
2015.02.11 |
申请号 |
CN201420601395.6 |
申请日期 |
2014.10.17 |
申请人 |
郑州科林车用空调有限公司 |
发明人 |
陈传强;赵博;潘振利;麻更新 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中原专利事务所有限公司 41109 |
代理人 |
霍彦伟;李想 |
主权项 |
一种全平行流前迎风冷暖客车空调,包括冷凝器、蒸发器、水暖换热器,其特征在于:所述空调采用前迎风设计结构,在车的前进方向冷凝器在前,蒸发器在后,蒸发风机位于蒸发器两侧,回风口位于后部中间,其中,冷凝器前面向上倾角迎风布置;所述的冷凝器、蒸发器、水暖换热器均采用平行流换热器,蒸发器平行流换热器和水暖平行流换热器一体化设计;冷凝器平行流换热器和蒸发器平行流换热器、热力膨胀阀、压缩机通过管路连接形成一个制冷循环系统,热水循环水泵和水暖换热器通过管路连接形成热水制热系统,制冷循环和制热循环内部彼此独立。 |
地址 |
450000 河南省郑州市国家高新技术产业开发区长椿路8号 |