具有可变燃料喷射曲线的内燃发动机

摘要

本发明涉及一种内燃发动机，其包括燃气供给系统和气缸，以及燃油供给系统，以及发动机控制单元，其中所述燃气供给系统和气缸设有燃气喷射器以用于在燃气运行模式下将燃气直接喷射到气缸中的燃烧室中，所述发动机控制单元通过调节燃料喷射的持续时间控制进入气缸的燃料喷射，其中燃气运行模式下的燃料喷射包括由没有燃料喷射的停顿时段分开的引燃燃油喷射时段和主燃料喷射时段。响应于在燃气运行模式下提供给气缸的燃气的热值的变化，发动机控制单元调节引燃燃油喷射时段和停顿时段的定时，并且因此调节喷射燃气的所述主燃料喷射时段的持续时间。

主权项

一种内燃发动机，所述内燃发动机包括燃气供给系统和气缸、以及燃油供给系统、以及发动机控制单元，其中所述燃气供给系统和气缸设有用于在燃气运行模式下将燃气直接喷射到气缸中的燃烧室中的燃气喷射器，所述燃油供给系统为气缸处的燃油喷射器提供燃油以用于在燃油运行模式下直接喷射到气缸中的燃烧室中，所述发动机控制单元通过调节燃料喷射的持续时间来控制进入气缸的燃料喷射，其中在所述燃气运行模式下的燃料喷射包括由没有燃料喷射的停顿时段所分开的引燃燃油喷射时段和主燃料喷射时段，其特征在于，响应于在所述燃气运行模式下提供给气缸的燃气的热值的变化，所述发动机控制单元调节所述引燃燃油喷射时段和所述停顿时段的定时，并且因此调节喷射燃气的所述主燃料喷射时段的持续时间。