| 发明名称 | 用于日间机动车辆驾驶辅助的方法和设备 | ||
| 摘要 | 本发明涉及为机动车辆(20)提供日间驾驶辅助的方法，包括以下步骤：将至少一个可变透射屏幕(26、E、28)放置在车辆的驾驶员(24)和车辆(20)前方的道路场景(SR)之间；利用至少一个传感器(31)测量车辆前方的道路场景(SR)的亮度；以及处理亮度测量信号(S<sub>L</sub>)以将其转换为用于控制可变透射屏幕(26、E、28)的透射系数的信号(S<sub>C</sub>)。根据本发明，所述方法包括以下附加的步骤：通过远程控制波(O<sub>T</sub>)将控制信号(S<sub>C</sub>)传输到属于可变透射屏幕(26、E、28)的接收器(40)，以便将可变透射屏幕(26、E、28)的透射系数(CT)作为由传感器(31)测量的亮度的函数来调节。本发明适合用于机动车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN104349922A | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
| 申请号 | CN201380017085.8 | 申请日期 | 2013.03.22 |
| 申请人 | 法雷奥照明公司 | 发明人 | 本诺依·弗勒里 |
| 分类号 | B60J3/04(2006.01)I | 主分类号 | B60J3/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 张启程 |
| 主权项 | 一种用于辅助机动车辆(20)的日间驾驶的方法，包括以下步骤：‑将至少一个可变透射屏幕(26、E、28)放置在所述机动车辆的驾驶员(24)和所述车辆(20)前方的道路场景(SR)之间，‑凭借至少一个传感器(31)测量所述车辆前方的所述道路场景(SR)的亮度，‑处理亮度测量信号(S<sub>L</sub>)以将其转换为用于控制所述可变透射屏幕(26、E、28)的透射系数的信号(S<sub>C</sub>)，其特征在于，所述方法还包括步骤：通过远程控制波(O<sub>T</sub>)将所述控制信号(S<sub>C</sub>)传输到安装到所述可变透射屏幕(26、E、28)的接收器(40)，用于将所述可变透射屏幕(26、E、28)的透射系数(CT)作为由所述传感器(31)测量的亮度的函数来调节。 | ||
| 地址 | 法国波比尼 | ||