| 发明名称 | 一种同步油缸控制油路结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种同步油缸控制油路结构。其包括至少两个需同步动作的油缸；所述至少两个油缸的无杆腔分别通过油路并联接入一比例换向阀的第一接口，所述至少两个油缸的有杆腔分别通过油路并联接入一比例换向阀的第二接口；所述比例换向阀的第三接口与液压系统的主进油油路连接；所述比例换向阀的第四接口与液压系统的主回油油路连接。本发明通过采用上述结构，具有如下有益效果：（1）结构紧凑，压边力能够连续调整；（2）安全可靠，保证油缸不受到损坏；（3）能够实时监控油缸的压力，方便操作者观察。 | ||
| 申请公布号 | CN104343762A | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
| 申请号 | CN201310323746.1 | 申请日期 | 2013.07.29 |
| 申请人 | 广东科达洁能股份有限公司 | 发明人 | 陈伟俊 |
| 分类号 | F15B13/06(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人 | 李国钊;李德魁 |
| 主权项 | 一种同步油缸控制油路结构，包括至少两个需同步动作的油缸，其特征在于，所述至少两个油缸的无杆腔分别通过油路并联接入一比例换向阀的第一接口，所述至少两个油缸的有杆腔分别通过油路并联接入一比例换向阀的第二接口；所述比例换向阀的第三接口与液压系统的主进油油路连接；所述比例换向阀的第四接口与液压系统的主回油油路连接。 | ||
| 地址 | 528313 广东省佛山市顺德区陈村镇广隆工业园环镇西路1号 | ||