发明名称 转子内燃机进气和排气的配气系统
摘要 本实用新型涉及一种转子内燃机进气和排气的配气系统。包括转子内燃机(20),空气增压器(10)和管道(11)。转子内燃机(20)具有一个由汽缸体(21)和两端汽缸盖(22、23)所组成的圆形汽缸(30),在该汽缸(30)位于所述两端汽缸盖的进气口(31)和排气口(32)区域设有一个供所述压缩气体(12)流通的进排汽区(33),在所述汽缸(30)内设有环绕该汽缸运动的燃烧室装置,所述进排汽区(33)以及进气口(31)和排气口(32)为所述燃烧室装置上的燃烧室(40)提供进气和排气的通道。
申请公布号 CN204152633U 申请公布日期 2015.02.11
申请号 CN201420545754.0 申请日期 2014.09.23
申请人 南宁昂奇动力科技有限责任公司 发明人 梁家明
分类号 F02B53/04(2006.01)I;F02B55/00(2006.01)I 主分类号 F02B53/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种转子内燃机进气和排气的配气系统,包括转子内燃机(<b>20</b><b>),空气增压器(</b><b>10</b><b>)和管道(</b><b>11</b><b>),所述转子内燃机(</b><b>20</b><b>)包括汽缸体(</b><b>21</b><b>)和两端汽缸盖(</b><b>22</b><b>、</b><b>23</b><b>),在所述两端汽缸盖(</b><b>22</b><b>、</b><b>23</b><b>)上设有进气口(</b><b>31</b><b>)和排气口(</b><b>32</b><b>),所述空气增压器(</b><b>10</b><b>)通过管道(</b><b>11</b><b>)与两端汽缸盖(</b><b>22</b><b>、</b><b>23</b><b>)上的进气口(</b><b>31</b><b>)相连通,其特征在于:所述转子内燃机(</b><b>20</b><b>)具有一个由汽缸体(</b><b>21</b><b>)和两端汽缸盖(</b><b>22</b><b>、</b><b>23</b><b>)所组成的圆形汽缸(</b><b>30</b><b>),在该汽缸(</b><b>30</b><b>)位于所述两端汽缸盖的进气口(</b><b>31</b><b>)和排气口(</b><b>32</b><b>)区域设有一个供压缩气体(</b><b>12</b><b>)流通的进排汽区(</b><b>33</b><b>),在所述汽缸(</b><b>30</b><b>)内设有环绕该汽缸运动的燃烧室装置,所述进排汽区(</b><b>33</b><b>)以及进气口(</b><b>31</b><b>)和排气口(</b><b>32</b>)形成为所述燃烧室装置提供进气和排气的通道。
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