发明名称 控制提供到车轮的扭矩量以防止非故意加速的系统和方法
摘要 本发明公开了控制提供到车轮的扭矩量以防止非故意加速的系统和方法。根据本公开原理的系统包括车轴扭矩确定模块、发动机扭矩确定模块、扭矩安全模块和发动机扭矩控制模块。所述车轴扭矩确定模块基于驾驶员输入和车辆速度确定车轴扭矩请求。基于第一涡轮机速度和是否施用了变扭器离合器中的至少一个以及所述车轴扭矩请求,所述发动机扭矩确定模块确定发动机扭矩请求。所述扭矩安全模块基于所述驾驶员输入、所述车辆速度和发动机速度中的至少一个确定安全扭矩请求。所述发动机扭矩控制模块基于所述发动机扭矩请求和所述安全扭矩请求中的一个控制由发动机产生的扭矩量。
申请公布号 CN104343554A 申请公布日期 2015.02.11
申请号 CN201410371829.2 申请日期 2014.07.31
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 M.利夫施斯;R.Z.古德;R.B.杰斯;M.L.沃特曼;R.F.小罗乔基
分类号 F02D29/02(2006.01)I 主分类号 F02D29/02(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 周春梅;胡斌
主权项 一种方法,包括:基于驾驶员输入和车辆速度确定车轴扭矩请求;基于第一涡轮机速度和是否施用变扭器离合器中的至少一个以及所述车轴扭矩请求来确定发动机扭矩请求;基于所述驾驶员输入、所述车辆速度和发动机速度中的至少一个确定安全扭矩请求;以及基于所述发动机扭矩请求和所述安全扭矩请求中的一个控制由发动机产生的扭矩量。
地址 美国密执安州