| 发明名称 | 用于控制发动机停止和启动的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供了用于改进启动/停止车辆的运行的系统和方法。一个方法包括响应于耦接至车辆的拖车的电力负载而禁用发动机启动/停止模式。通过禁用发动机启动/停止模式，可节约电能的消耗和保持电池的充电状态，以保证车辆具有充足的电能用于重新启动发动机。 | ||
| 申请公布号 | CN104340214A | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
| 申请号 | CN201410389166.7 | 申请日期 | 2014.08.08 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 艾哈迈德·阿瓦迪;马克·道格拉斯·马龙;威廉·纳吉布·曼苏尔 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W40/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 初学平 |
| 主权项 | 一种用于操作车辆的发动机的方法，其特征在于，包含：在发动机启动/停止模式中，响应于车辆的运行状态，选择性地自动停止和启动发动机，同时车辆的变速箱处于前进档；以及响应于耦接到车辆的拖车的电力负载而禁用发动机启动/停止模式。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||