用货车废闸瓦摩擦料做填料的复合摩擦材料及其制备方法

摘要

本发明公开了一种用货车废闸瓦摩擦料做填料的复合摩擦材料，涉及摩擦材料及车辆闸瓦技术领域，包括树脂基体、增强纤维、填料和助剂四部分，树脂基体为酚醛树脂，所述填料为货车废闸瓦摩擦料，所述助剂包括铁粉、促进剂、二硫化钼、硬脂酸和石墨；该复合摩擦材料的制备方法步骤为：备料、搅拌、模压成型、固化处理。利用货车废闸瓦摩擦料作为填料，并与酚醛树脂、增强纤维和其它助剂的优化选择及配比，并优化其成型工艺的各种参数，达到制备的复合摩擦材料摩擦系数稳定、热衰退小、热恢复性好、磨损率低、承载能力强的特点，其可应用于制作多种摩擦部件，并且其具有优异的摩擦磨损性能及良好的抗弯强度和冲击韧性，达到了良好的使用效果。

主权项

一种用货车废闸瓦摩擦料做填料的复合摩擦材料，其特征在于：其组分中包括树脂基体、增强纤维、填料和助剂四部分，所述树脂基体为酚醛树脂，所述填料为货车废闸瓦摩擦料，所述助剂包括铁粉、促进剂、二硫化钼、硬脂酸和石墨，所述复合摩擦材料中各组分的重量份数配比如下：基体粘接剂：酚醛树脂 5～20份；增强纤维：3～10份；货车废闸瓦摩擦料：65～80份；助剂：铁粉5～10份、促进剂0.5～1份、二硫化钼1～5份、硬脂酸0.5～3份，石墨0～10份。