发明名称 | 一种汽车门槛梁总成结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车门槛梁总成结构,包括与地板门槛边梁连接的门槛梁,与门槛梁和侧围前立柱及发动机舱连接的门槛梁前段,以及与门槛梁和后轮毂包连接的门槛梁后段,所述门槛梁与地板门槛边梁的断面均呈U形,且门槛梁与地板门槛边梁的上、下搭接边相互焊接形成空腔结构,还包括三个结构相同的门槛加强件,三个门槛加强件分别焊接在与座椅前横梁、座椅后横梁以及前后地板连接板对应位置处的门槛梁上,且三个门槛加强件均位于空腔结构内。本实用新型提高了车身的抗弯扭能力和侧向的碰撞性能。 | ||
申请公布号 | CN204150122U | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
申请号 | CN201420583982.7 | 申请日期 | 2014.10.11 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 娄春莹;葛泉阳 |
分类号 | B62D25/20(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/20(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕;谭小琴 |
主权项 | 一种汽车门槛梁总成结构,包括与地板门槛边梁(8)连接的门槛梁(1),与门槛梁(1)和侧围前立柱及发动机舱连接的门槛梁前段(3),以及与门槛梁(1)和后轮毂包连接的门槛梁后段(2),所述门槛梁(1)与地板门槛边梁(8)的断面均呈U形,且门槛梁(1)与地板门槛边梁(8)的上、下搭接边相互焊接形成空腔结构(9),其特征在于:还包括三个结构相同的门槛加强件(4),三个门槛加强件(4)分别焊接在与座椅前横梁(5)、座椅后横梁(6)以及前后地板连接板(7)对应位置处的门槛梁(1)上,且三个门槛加强件(4)均位于所述空腔结构(9)内。 | ||
地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |