发明名称 一种新型自卸车
摘要 本实用新型公开了一种新型自卸车,该车厢置于车架上,该车厢包括底板、前板、后板、2个侧板,该车厢的后端对称设有2个支架,侧板的上端分别与所述前板、支架铰接,后板与所述支架活页式连接,侧板、后门上均设有锁紧结构,该锁紧结构与自卸车的控制系统电连接;底板分为第一底板、第二底板,第一底板、第二底板相互远离的一侧均与车架活页式;车架上还设有第一、第二液压缸,第一、第二液压缸的输出端分别与第一底板、第二底板的底部连接,第一、第二液压缸均与自卸车的控制系统电连接。本实用新型能够从自卸车的两侧侧板卸货,提供了不同卸货方式,选择性更多,适应性更好,提高自卸车的使用寿命。
申请公布号 CN204149913U 申请公布日期 2015.02.11
申请号 CN201420596745.4 申请日期 2014.10.15
申请人 陕汽淮南专用汽车有限公司 发明人 杨井强
分类号 B60P1/28(2006.01)I 主分类号 B60P1/28(2006.01)I
代理机构 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 代理人 周发军
主权项 一种新型自卸车,包括车架、车厢,该车厢置于所述车架上,该车厢包括底板、前板、后板、2个侧板,其特征在于:该车厢的后端对称设有2个支架,所述侧板的上端分别与所述前板、支架铰接,所述后板与所述支架活页式连接,所述侧板、后板上均设有锁紧结构,该锁紧结构与自卸车的控制系统电连接;所述底板分为第一底板、第二底板,所述第一底板、第二底板相互远离的一侧均与所述车架活页式;所述车架上还设有第一、第二液压缸,所述第一、第二液压缸的输出端分别与所述第一底板、第二底板的底部连接,所述第一、第二液压缸均与自卸车的控制系统电连接。
地址 232008 安徽省淮南市经济技术开发区
您可能感兴趣的专利