| 发明名称 | 一种电动汽车电池管理系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动汽车电池管理系统，包括数字信号处理器(10)、保护电路(20)、采样保持电路(30)、二阶滤波电路(40)、采样电路，所述采样电路包括电压采样电路(51)和电流采样电路(52)，所述采样电路与二阶滤波电路(40)连接，所述二阶滤波电路(40)与采样保持电路(30)连接，所述采样保持电路(30)与保护电路(20)连接，所述保护电路(20)与数字信号处理器(10)连接。通过本发明所述的技术方案，可精确的采集到电池及电池组的电压、电流数据，并计算其剩余电量。 | ||
| 申请公布号 | CN104345281A | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
| 申请号 | CN201410532031.1 | 申请日期 | 2014.10.11 |
| 申请人 | 苏州克兰兹电子科技有限公司 | 发明人 | 赵铭;蔡文郁;毛斌奇;毛利强;潘剑良 |
| 分类号 | G01R31/36(2006.01)I;G01R22/10(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人 | 连平 |
| 主权项 | 一种电动汽车电池管理系统，包括数字信号处理器(10)、保护电路(20)、采样保持电路(30)、二阶滤波电路(40)、采样电路，所述采样电路包括电压采样电路(51)和电流采样电路(52)，其特征在于：所述采样电路与二阶滤波电路(40)连接，所述二阶滤波电路(40)与采样保持电路(30)连接，所述采样保持电路(30)与保护电路(20)连接，所述保护电路(20)与数字信号处理器(10)连接。 | ||
| 地址 | 215000 江苏省苏州市高新区浒关分区兴贤路650号308室 | ||