车轮、车轮安装结构及车辆

摘要

本发明公开了一种车轮、包括该车轮的车轮安装结构以及采用该车轮安装结构的车辆。其中，所述车轮包括轮毂（10），该轮毂（10）上形成有用于与车轴轮毂安装部定位连接的多个螺栓安装定位孔（11）和用于与车轴紧配合的中心孔（12），多个所述螺栓安装定位孔（11）位于所述中心孔（12）的外周。本发明通过在车轮上设置用于同时定位安装的螺栓安装定位孔和中心孔，以使车轮能够更加贴合地进行装配，从而显著地减少车轮的动不平衡量。采用该车轮的车轮安装结构则可以减少连接操纵车轴的方向盘的摆振，进而提高采用该车轮安装结构的车辆的乘坐舒适性。

主权项

一种车轮，该车轮包括轮毂（10），其特征在于，该轮毂（10）上形成有用于与车轴轮毂安装部定位连接的多个螺栓安装定位孔（11）和用于与车轴紧配合的中心孔（12），多个所述螺栓安装定位孔（11）位于所述中心孔（12）的外周。