| 摘要 |
1. Система подачи топлива двигателя моторного транспортного средства, содержащая топливный резервуар, топливный насос низкого давления для подачи топлива из резервуара в топливный насос высокого давления переменной производительности с приводом от двигателя, выполненный с возможностью работы на по меньшей мере высоком и низких уровнях потребления, по меньшей мере одну топливную форсунку для подачи топлива под высоким давлением в двигатель, накопитель топлива для накопления топлива под высоким давлением, клапанное средство для управления потоком топлива между топливным насосом высокого давления, накопителем и двигателем, и электронный контроллер для управления работой топливного насоса высокого давления, клапанного средства и по меньшей мере одной топливной форсунки, при этом электронный контроллер выполнен с возможностью, при событии выбега транспортного средства, при котором топливо, по существу, не подается в двигатель, осуществления работы топливного насоса высокого давления на высоком уровне потребления, и управления клапанным средством для подачи топлива из топливного насоса высокого давления в накопитель топлива.2. Система подачи топлива по п. 1, в которой высокий уровень потребления является максимальным уровнем потребления топливного насоса высокого давления.3. Система подачи топлива по п. 1, в которой при последующем событии потребления топлива двигателем клапанное средство управляется электронным контроллером для подачи топлива из накопителя в двигатель, а топливный насос высокого давления приводится в работу электронным контроллером на низком уровне потребления в течение периода, в |
