摘要 |
<p>L'invention concerne une pédale d'actionnement (1), notamment pour un véhicule automobile. La pédale d'actionnement (1) se caractérise par un bras de pédale (3), qui comporte, dans la direction de son étendue longitudinale (5), au moins une pièce de renfort (7) en tôle organique présentant une zone de section transversale ouverte (17) perpendiculairement à l'étendue longitudinale (5) du bras de pédale (3). La zone de section transversale ouverte (17) de ladite au moins une pièce de renfort (7) en tôle organique, est fermée au moins par secteurs, à l'aide d'une pièce de couvercle (9), en vue d'augmenter la rigidité en flexion et la rigidité en torsion du bras de pédale.</p> |