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<p>Die Datenverbindung im Kraftfahrzeug umfasst eine Sendereinheit (6) und eine Empfängereinheit (18), die über eine Datenleitung zur symmetrischen Signalübertragung von insgesamt drei Datensignalen (S1–S3) miteinander verbunden sind. Die Datenleitung ist dabei als ein Sternvierer (16) mit zwei Adernpaaren (12,14) ausgebildet, wobei die Sendereinheit (6) zur Einspeisung eines ersten und zweiten Übertragungssignals (U1, U2) in das erste Adernpaar (12) sowie zur Einspeisung eines dritten und vierten Übertragungssignals (U3, U4) in das zweite Adernpaar (14) ausgebildet ist. Die Sendereinheit (6) und Empfängereinheit (18) sind ergänzend zur Übermittlung des dritten Datensignals (S3) über den Sternvierer (16) nach Art einer Phantomschaltung ausgebildet. Bei den einzelnen Datensignalen (S1–S3) handelt es sich insbesondere um binäre Datensignale, vorzugsweise gemäß einer NRZ-Kodierung.</p> |
