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<p>Verfahren zum Erkennen von Stausituationen auf Straßen vor einer Ampel oder einer Engstelle oder einer Straßenanbindung, wobei im Fahrzeug ein Fahrzeuggerät zur Information über Standort und Verkehrssituation vorhanden ist, das mit einer Zentrale in Kommunikationsverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Fahrzeuggerätes die Charakteristik von stopp and go Bewegungsabläufen anhand der Beschleunigung und der maximalen Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfasst wird, dass die erfasste Charakteristik mit gespeicherten Mustern von Verkehrssituationen verglichen wird und dass bei Ähnlichkeit der erfassten Charakteristik mit einem gespeicherten Muster ein Stausignal vermittels eines Senders an die Zentrale ausgegeben wird, nachdem mindestens zwei solcher stopp and go Bewegungsabläufe erkannt werden.</p> |
