发明名称 |
用于挡板本体的耐磨插入元件以及用于柱塞驱动燃料泵的挡板本体 |
摘要 |
本公开涉及一种配置为插入柱塞驱动燃料泵的挡板本体的轴的耐磨插入元件以及相应的挡板本体。柱塞驱动燃料泵内的挡板本体用于吸收燃料泵泵送操作期间产生的压力波的能量。然而,传统钢制挡板本体可能易受磨损,尤其是当它们用于使用具有低沸点和/或高含水量的替代燃料或低硫燃料驱动的燃料泵中时。本公开提出一种可能由陶瓷制成且插入挡板本体的耐磨插入元件,使得挡板本体的端面被配置为吸收燃料压力波的能量,从而抵抗磨损。 |
申请公布号 |
CN104334864A |
申请公布日期 |
2015.02.04 |
申请号 |
CN201380027319.7 |
申请日期 |
2013.05.17 |
申请人 |
卡特彼勒发动机有限及两合公司 |
发明人 |
A·冯德奥斯滕-扎克;H·科尔努斯 |
分类号 |
F02M59/44(2006.01)I;F02M59/10(2006.01)I;F02M55/04(2006.01)I;F02M59/26(2006.01)I;F02M55/00(2006.01)I;F02M65/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M59/44(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
一种用于柱塞驱动燃料泵(1)的挡板本体(80),所述挡板本体(49)包括:挡板本体轴(90),其具有带轴孔(93)的燃料暴露轴端(92),以及耐磨插入元件(100),其相对于所述挡板本体轴(90)处于固定位置,至少部分地伸入所述轴孔(93),并且包括具有冲击吸收表面(105)的冲击吸收部分(104),所述冲击吸收表面(105)被配置为至少部分地吸收所述燃料泵(1)泵送操作期间产生的压力波的能量。 |
地址 |
德国基尔 |