一种转向管柱溃缩吸能装置

摘要

本实用新型公开一种转向管柱溃缩吸能装置，涉及汽车防撞保护技术领域，能够解决目前的溃缩吸能装置结构复杂、吸能效果差的问题。转向管柱溃缩吸能装置设置在车身的管梁与方向盘的转向管柱之间，包括：安装背板，固定设置在管梁上，并设有第一滑槽；上安装支架，位于安装背板与转向管柱之间，与转向管柱固定连接，上安装支架通过与第一滑槽匹配的固定件与安装背板连接；钢带，位于安装背板的背向管梁的侧面，钢带的上部与安装背板固定连接；撕裂带，呈开口向下的U型结构，包括平行的第一翻边和第二翻边，第二翻边与钢带固定连接，第一翻边与上安装支架固定连接。本实用新型的转向管柱溃缩吸能装置可以用于汽车转向系统。

主权项

一种转向管柱溃缩吸能装置，设置在车身的管梁与方向盘的转向管柱之间，其特征在于，所述转向管柱溃缩吸能装置包括： 安装背板，固定设置在所述管梁上，所述安装背板上沿所述转向管柱的轴向开设有两端封闭的第一滑槽； 上安装支架，位于所述安装背板与所述转向管柱之间，与所述转向管柱固定连接，所述上安装支架通过固定件与所述安装背板连接，其中，所述固定件的一端固定设置在所述上安装支架上，所述固定件的另一端固定设置在所述第一滑槽内，并可在所述上安装支架推力作用下沿所述第一滑槽滑动； 钢带，位于所述安装背板的背向所述管梁的侧面，所述钢带的上部与所述安装背板固定连接，所述钢带上沿所述转向管柱的轴向开设有条形孔； 撕裂带，弯折成开口向下的U型结构，包括平行的第一翻边、与所述钢带的所述条形孔形状相同的第二翻边，所述第二翻边设置在所述条形孔内且与所述钢带固定连接，所述第二翻边与所述钢带连接处的厚度小于所述钢带的厚度，所述第一翻边与所述上安装支架固定连接。