发明名称 |
不中断铁路运营的既有路基改为隧道的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种不中断铁路运营的既有路基改为隧道的方法包括如下步骤:(1)在既有路基的两侧设置隧道结构基础;(2)利用天窗时间在位于同一侧的相邻两个既有路基的接触网立柱之间横跨既有路基将内模板架设在隧道结构基础上;(3)在内模板上铺设隧道衬砌;(4)内收内模板,沿既有路基延伸的方向移动内模板至下一个相邻的两个既有路基的接触网立柱之间;(5)将既有路基的接触网导线移至隧道衬砌内侧顶部并拆除既有路基的接触网立柱;(6)重复步骤(3)~步骤(5),直到既有路基上方的整条隧道衬砌铺设完毕。本发明的方法可改善铁路沿线的交通、消除噪声污染并提升铁路周边地块的价值。 |
申请公布号 |
CN102691242B |
申请公布日期 |
2015.02.04 |
申请号 |
CN201210198866.9 |
申请日期 |
2012.06.15 |
申请人 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人 |
焦齐柱;陈立保;苗德海;龚彦峰;孙文昊;阳丰;莫阳春;黄胜 |
分类号 |
E01B37/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01B37/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
黄行军 |
主权项 |
一种不中断铁路运营的既有路基改为隧道的方法,包括以下步骤:(1)在既有路基的两侧设置隧道结构基础;(2)在既有路基的一侧铺设导轨,移动模板台车利用天窗时间在导轨上移动至位于同一侧的相邻两个既有路基的接触网立柱之间并横跨既有路基,将内模板架设在隧道结构基础上;(3)在内模板上方架设外模板,在内模板和外模板之间搭设结构钢筋,在内模板和外模板之间浇筑钢筋混凝土形成隧道衬砌,并拆除外模板;(4)内收内模板,沿既有路基延伸的方向移动内模板至下一个相邻的两个既有路基的接触网立柱之间;(5)将既有路基的接触网导线移至隧道衬砌内侧顶部并拆除既有路基的接触网立柱;(6)重复步骤(3)~步骤(5),直到既有路基上方的整条隧道衬砌铺设完毕;(7)在铺设完毕的隧道衬砌上方进行土石回填。 |
地址 |
430080 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号铁四院技术中心 |