车用空调

摘要

本发明涉及一种车用空调，所述车用空调包括：模式门，具有在空调壳体内部可滑动地操作以控制除霜通风口、正面通风口和地板通风口打开程度的薄板构件和与薄板构件啮合用于操作薄板构件的齿轮轴；恒定排放装置，设置在薄板构件的轨道部处以及与轨道部叠置的空调壳体的引导部件处，从而定量的空气被排放到正面通风口的侧通风口，因为组成恒定排放装置的轨道部的齿轮孔和引导部的切割部可以用作恒定排放结构，而不需要额外的结构以向侧通风口恒定地排放空气，所以从而提供了简单的结构并降低制造成本。

主权项

一种车用空调，所述车用空调包括：空调壳体(110)，具有形成在空调壳体(110)一侧上的空气流入口(111)和分别形成在空调壳体(110)另一侧上用于排放通过空气流入口(111)引入的空气的除霜通风口(112)、正面通风口(113)和地板通风口(114，115)；模式门(130)，模式门(130)具有齿轮轴(140)和薄板构件(150)，用于控制所述通风口(112到115)的打开程度，齿轮轴(140)可旋转地安装在空调壳体(110)内部并且具有齿轮部(141)，薄板构件(150)可滑动地安装在空调壳体(110)内部并靠近通风口(112到115)并且具有与齿轮轴(140)的齿轮部(141)啮合的轨道部(155)；引导部件(118)，形成在空调壳体(110)的内表面上，用于覆盖轨道部(155)并且与薄板构件(150)的轨道部(155)叠置；恒定排放装置(119)，形成在模式门(130)的轨道部(155)以及空调壳体(110)的引导部件(118)上，以向所述通风口(112到115)中的一个通风口恒定地排放空调壳体(110)的内部空气，其中，恒定排放装置(119)包括：多个齿轮孔(155a，155b)，形成在模式门(130)的轨道部(155)上，以与齿轮轴(140)的齿轮部(141)啮合；切割部(118a)，通过沿薄板构件(150)的滑动方向切掉引导部件(118)的预定部分而形成在空调壳体(110)的引导部件(118)上，从而穿过齿轮孔(155a，155b)和切割部(118a)的空气被恒定地排放到所述一个通风口。