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一种10KV架空线路无功补偿装置电压优化选点方法，其特征在于：包括以下步骤，a.根据线路负荷曲线与无功、有功采样的数据，取得最大负荷时的负荷率与功率因数,其中，负荷率=线路最大负荷时的视在功率/线路总装机容量，该负荷率与功率因数作为计算每一个负荷点的数据依据；b.初步确定补偿容量范围，按线路上配电变压器总量的7～10%配置和线路高峰时段补偿装置全部投入时的功率因数不超过0.99的原则来确定；c.根据上述的负荷率、功率因数以及线路电气接线图，架空线的档距、线径计算与绘制出线路负荷与阻抗分布图,并统计出主线路或支路的无功量；d.计算出每个负荷点相对于原点或分支点的压降百分比，压降百分比计算公式如下：△U%=（PR+QX）/10U²，式中：P为线路有功功率,Q为线路无功功率,R为线路电阻, X为线路感性电抗，U为线路额定电压，△U%为压降百分比值；第n个点的压降百分值计算公式如下：△Un%=△Un‑1%+（PnR+QnX）/10U²，式中,△Un%为第n个负荷点相对于原点的压降百分比，△Un‑1%为第n‑1个负荷点相对于原点的压降百分比，Pn、Qn为第n个负荷点的无功功率与有功功率值，R、X为第n个负荷点相对于原点的电阻与阻抗值，其它与上面相同，计算出所有负荷点的压降百分比；e.在允许的补偿范围内，根据线路压降、线路无功量的状况确定补偿点数量与容量，并进行验算；f.根据以下几个方法与原则确定补偿点的位置:(1) 每个负荷点的压降百分比反应出了该点及其之前的所有无功与有功对线路压降的影响，按照平均分配压降的原则来确定补偿点的位置，可以使补偿点在线路中均匀布置，一方面可以使无功补偿路径最短，另一方可以有效的防止补偿范围重叠，防止投切振荡和减少无功补偿装置对电压引起较大的波动，同时也使得无功补偿装置达到最佳的提升电压的效果，根据该线路的总压降及补偿点数量确定△UL=△U/（N+1），△UL为补偿点位置的平均压降差值，△U 为线路总压降值，N为该线路的补偿点数，N+1是把变电站或分支点作为一个补偿点来看的，补偿点的位置从末端向上选取，第一个补偿点的位置在△UL附近，准确选择好第一个补偿点后，第二个补偿点处的压降值是在弟一个补偿点处的压降值再加上△UL，其它补偿点以此类推；(2）按无功补偿路径最短的原则，使得补偿点前后负荷点的感性无功得到最短线路的无功补偿，设置补偿装置容量20%‑30%左右的超前量，线路末端到补偿点的无功功率大于补偿装置容量的0.7‑0.8倍，实际补偿点到线路末端的无功功率值=理论计算补偿点到线路末端的无功功率值×(0.7‑0.8)倍，在按电压降选取无功点后根据无功功率值再向后选取补偿点； (3）根据线路无功分布图再进行核对，使无功补偿装置尽量安装在无功量大的电线杆附近；(4）在上述条件允许的情况下尽量靠近线路末端配置补偿点。 |
